منذ 11 سنة
إذا لم تعجبك “نيسان بولسار”، ولم تعتقد انها منافس قوي لفولكس واجن جولف، فربما عليك إعادة التفكير مرة أخرى، لأن قسم نيسمو قد طور الهاتشباك لتصبح أجمل ورياضية بشكل أكبر.
كما تفعل نيسمو مع جميع سياراتها، حسنت نيسمو إيروديناميكية السيارة والتي تجعل بولسار أكثر حدة بشكل واضح، بعد ذلك تم صبغ بولسار باللون الرمادي الخاص بنيسمو، وتم إعادة تصميم الصدام الأمامي، وتم تكبير مشتت الهواء الأمامي وصبغه باللون الأحمر، وتم وضع الحواف الجانبية السفلية باللون الأحمر كذلك، وتم تحسين نظام الفرامل أيضًا.
وقد وضعت عجلات R19 مقاس 235/35 بجنوط 19 انش تجعل من بولسان أكثر شراسة، وتم تغيير تصميم الصدام الخلفي ليشمل مخارج عوادم وسطية، وقد وضعت نيسمو حواف النوافذ الجانبية من الكاربون مصبوغة باللون الأسود منتهية عند المرايا الجانبية باللون الأحمر.
أما من الداخل، فقد وضعت نيسمو مقاعد رياضية باللون الأحمر، عجلة قيادة رياضية، ودواسات جديدة. للأسف، ما تزال نيسان متحفظة على قوة المحرك، ولكنها تقول أن السيارة تحصل على نظام تعليق جديد خاص بالسباقات، بالطبع، ستحصل فئة نيسمو على محرك أقوى من محرك بولسان العادي 1.6 لتر تيربو والذي يطلق 190 حصان.
منذ سنة واحدة
منذ سنة واحدة
منذ سنة واحدة